Купить аэролодки "Роза ветров" с доставкой

Наши технические решения

Алюминиевая цельносварная рама ферменной конструкции с полуметровыми бортами - основной элемент корпуса наших аэролодок.

Минимальный вес рамы (около 90 кг) одновременно с максимальными прочностью и жесткостью;
Большой запас прочности: от 1000 кг в условиях знакопеременных циклических нагрузок (движение по волнам и снежным барханам);
Подвержденная надежность: ни одной рекламации по раме за все время эксплуатации. Планируется расширение гарантии на раму до 2 лет и до 200 моточасов;
Геометрическая стабильность: рама не сдеформируется со временем и от загрузки (влияет на характеристики);
Жесткость корпуса - это стабильность характеристик, превосходная курсовая устойчивость, понятная управляемость и контроль аэролодки в экстремальных ситуациях;
Высокие борта - это безопасность пассажиров и сохранность груза.

Система подкачки баллонов.

Впервые реализовали в 2016 г. на первых аэролодках "Роза Ветров". Позволяют накачать воздушные баллоны на аэролодке за 15-90 сек. как перед поездкой, так и в движении, и при перевозке на прицепе. Работают по принципу "нажал и забыл".

Антиабразивное поликарбонатное лобовое "стекло".

Долгая и стабильная защита от царапин стеклоочистителя. В эксплуатации не трескается, не выпадает, не пробивается. ВХОДИТ В БАЗОВУЮ СТОИМОСТЬ ВСЕХ АЭРОЛОДОК!!!

Защитная пленка на лобовое "стекло" из монолитного поликарбоната (снято с производства)

Впервые реализовали в 2016 г. на первых аэролодках "Роза Ветров". Технология снята с производства из-за нестабильного качества и образования пузырей и сколов через 1-2 года эксплуатации.

Лобовое "стекло" без стоек.

Впервые реализовали в 2016 г. на первых аэролодках "Роза Ветров". Обеспечивает максимальный обзор и минимальное аэродинамическое сопротивление. Конструкция не вибрирует, не деформируется, нет ни одной рекламации.

Подножки.

Мы заменили фальш-борта более высокими (0,48 м) бортами, обтянутыми ПВХ, и установили подножки для удобного входа в кабину и передвижения вдоль бортов. Соблюдая инструкцию(!), можно даже поднимать лодку за подножки.

"Гибридная технология" или "аэролодка с наддувом" - основное достижение нашей компаниий. Более подробно см. раздел «О гибридах».

Технология настолько значительно (на 25-100%) улучшила характеристики и проходимость классических аэролодок, что позволяет говорить о рождении нового водного вездехода, который является одновременно и аэролодкой и СВП (судно на воздушной подушке).

Аэролодка «Роза Ветров» - это:

Надежность:

Высокопрочная цельносварная рама не имеющая аналогов по исполнению и весу.
Надежный японский двигатель мощностью 200 л.с.
Надежный шестеренчатый редуктор воздушного винта производства Белоруссии, расситанный на 300 лс.
Варианты ПВХ баллонов до -30 и до -40 градусов.
Все изгибающие и крутящие моменты воспринимает рама, а не ПВХ баллоны.
Все элементы крепятся к прочной алюминиевой раме, а не к ПВХ баллонам.
Надежная шнуровка чешуи по трем сторонам с полной защитой от перетирания лески.

Безопасность:

Расчеты и испытания остойчивости, непотопляемости и аварийной остойчивости, прочности элементов конструкции «Роза Ветров» подтверждены согласно Техническому регламенту Таможенного союза 026/2012 «О безопасности маломерных судов» проведением освидетельствования органами ГИМС МЧС России. Добровольные сертификаты ГОСТ для постановки на учет недействительны. Покупая аэролодку, аэробот и аэроглиссер только с добровольным сертификатом ГОСТ, вы рискуете купить небезопасную технику и в последующем не поставить его на учет в ГИМС.
Компоновка и распределение масс элементов аэролодки направлены на снижение общего центра тяжести, что объективно улучшает остойчивость и сопротивление крену в поворотах.
Гибридная технология практически исключает зарывание бортом в воду при повороте.
Отличная курсовая устойчивость в кабинном исполнении, благодаря правильной аэро- и гидродинамике корпуса.
Отличная курсовая устойчивость при разгоне благодаря равномерному распределению массы вдоль корпуса и жесткости самого корпуса.
Предсказуемая управляемость на порогах и волнах. Т.к. корпус аэролодки не гнется в разных направлениях под воздействием волн и под тяжестью двигателя и груза, вы всегда контролируете положение лодки в пространстве и способны четко и верно управлять аэролодкой.
Полная защита от пробивания баллонов снизу, спереди, с боков.
Спереди установлен бампер, частично поглощающий удар об раму. Баллоны защищены рамой.
Доп.защита конусов баллонов и в плоскости вращения винта материалом ПЕ-1000, 2-3 мм. Внимание: не является 100% защитой, а снижает вероятность пробития.
Защита радиатора от пробивания. Сзади – штатно. Спереди – опционально.
Штатная защита от обледенения ВМУ на всех аэролодках «Роза Ветров». Сводит к минимуму образованию наледи на элементах винтомоторной установки.
Боковые удары об раму частично гасятся подножками. Сохраняют в целостности геометрию рамы.
Высокие и жесткие борта (0,5 м) со всех сторон аэролодки Создают безопасную зону пассажирам и исключают попадание предметов из салона на воздушные винты, с последующей поломкой винтов или пробитием баллона.
Великолепная обзорность с водительского места Лобовое «стекло» с широким обзором, без боковых стоек, без вибраций, без искажений.
Специальный монолитный материал надолго сохраняет обзорность со стеклоочистителем и исключает образование воздушных пузырьков и трещин как на стеклах с защитной пленкой.

Живучесть:

Минимум сухой массы аэролодки для возможности сплавлятся при нештатных ситуациях.
Примерзание ко льду, прилипание к пологому песчаному берегу, к болоту - помогает гибридная технология.
Восстанавление скольжения по наледи, липкому снегу и водной глади - помогает гибридная технология.
Система подкачки баллонов помогает добраться до берега.
Быстрая эвакуация из аэролодки в случае переворачивания.

Проходимость:

Преодоление обычных препятствий для аэролодок: вода, мелководье, снег, лед, шуга, торосы - с возможностью останавливаться. Болота, песок, камыши, трава – только на скорости, без возможности останавливаться.
Преодоление уклонов, преград пересеченной местности. Благодаря высокому носу и защите воздушного винта от удара удлиненными баллонами.
Проходимость по болоту (только на гибриде): Возможность останавливаться и уверенно страгиваться с места на груженой лодке! Не просто проехать на скорости болотистый участок, а именно страгиваться с болота.
Проходимость по песку (только на гибриде): Можно ехать продолжительно, но к чему вам долго ехать по песку, когда рядом вода?) Тем более абразивный износ чешуи и лопастей от песка никто не отменял. Однако, Вы 100% можете быть уверены, что остановившись на песчаном берегу вы не встанете «камнем».
Проходимость по бетону (только на гибриде): Ездить нежелательно, но по крайней мере это возможно при острой необходимости. Износ будет больше чем по песку. При определенных условиях классические аэролодки тоже могут проехаться по бетону, но наддув под гибридную аэролодку значительно разгружает и сохраняет трущиеся элементы.
Проходимость по сильному мелководью (только на гибриде): Парящее движение гибрида уменьшает контакт с каменистым дном, сохраняет чешую, повышает манёвренность. Гибрид способен ехать по более мелкой воде, открывая владельцам новые горизонты.
Проходимость по липкому снегу и наледи (только на гибриде): Любая аэролодка независимо от мощности двигателя может попасть на липкий снег при неожиданном потеплении. Двигатель будет работать на максимальных оборотах, а лодка ехать 15-20 км/ч. Топливо улетает в трубу и вы рискуете не доехать до дома. Условия могут быть настолько ужасными, что лодка может окончательно встать на очередном повороте. Гибридная технология существенно решает эту проблему благодаря наддуву. С 33 км/ч вы можете поднять скорость до 80 км/ч как в данном примере https://youtu.be/_XjBlZE4RVA.

Максимальные характеристики:

Максимальная скорость и курсовая устойчивость с комфортной кабиной.
Скорость на загруженой лодке гибридной «Роза Ветров» выше на 50-100% чем на классической аэролодке.
Классическая «Роза Ветров» способна перевозить по снежным барханам грузы до 1000 кг. благодаря прочной раме.
Грузоподъемность на гибридной «Роза Ветров» больше на 40% чем на классической аэролодке (с сохранением расхода топлива).

Экономичность для дальности хода:

На классической «Роза Ветров» один из самых низких расходов топлива для своего класса комфортных аэролодок с закрытой кабиной, благодаря быстрому выходу на глиссирование за счет гидродинамики корпуса, развесовки и максимальной тяги воздушного винта при 200 л.с., а также низкому аэродинамическому сопротивлению кузова на скоростях.
На гибридной «Роза Ветров» уменьшение расхода топлива на 20 %.
На гибридной «Роза Ветров» увеличение дальности хода на 286% (т.е. в 3,8 раза) за счёт догрузки топлива.
На гибридной «Роза Ветров» увеличение дальности хода на 25% за счёт экономии топлива.

Комфорт:

Теплая тентованная кабина с 2мя печками. Никаких сквозняков, щелей на стыках элементов. Практически на всех лодках утепляются элементы с повышенными теплопотерями: носовая перегородка и носовой тент.
Комфортные широкие сидения с амортизаторами. С регулировкой жесткости и настройками посадки – автомобильный комфорт даже в самых трудных условиях.
Система подкачки баллонов. Можно забыть о "ритуале" накачивания баллонов как дурной сон. Нажал кнопку и забыл. Все баллоны накачиваются за 15-90 сек.
Ручка газа с подлокотником – для дальних путешествий.
Комфортная автомобильная посадка до 10 человек. (Опция)
Жесткие подножки вдоль бортов. Удобный ступенчатый вход и выход с кабины.
По подножкам можно безопасно передвигаться вдоль бортов в сторону носа и кормы.
Надувные баллоны смягчают жесткие удары. По сравнению с алюминиевыми и стеклопластиковыми корпусами без больших баллонов.

Универсальность, функциональность и вместимость:

Передняя каюта – грузовая площадка. Передняя каюта трансформируется в открытую грузовую площадку. Грузовая площадка является частью единой рамы, имеет надежный алюминиевый пол и борта. Может полноценно использоваться для перевозки квадроциклов и снегоходов на грузовых модификациях.
Ночевка возможна в каюте и в кабине за счет съемных сидений
Пассажировместимость до 10 человек.
Высокие борта обеспечивают безопасность перевозки груза.
Максимальная вместительность. Вещи можно расположить не только в носовом отсеке, но и за задним рядом сидений, под сиденьями, в левом борту. Полуметровые борта со всех сторон удерживают вещи в салоне, они не сползут и не выпадут за борт. Груз зачастую можно не крепить, а спокойно поставить в предусмотренных местах. Благодаря жестким бортам канистры с топливом можно разместить снаружи кабины. В салоне не будет запаха бензина.
Съемный тент кабины и носа - для удобной рыбалки.

Качество:

Чешуя из оригинального сверхвысокомолекулярного ПЕ-1000 с защитой от УФ. Для прохождения торосов, мелководья и сухих участков. Защита от ультрафиолетовых лучей для сохранения прочностных качеств под воздействием продолжительного воздействия солнечных лучей.
Специальное высокопрочное антиабразивное лобовое «стекло». НА КАЖДОЙ АЭРОЛОДКЕ БЕЗ ДОПЛАТ!!!
Внимание к мелочам, качеству клейки, соединений элементов, качеству сварных швов
Качество обеспечивается опытными профессионалами своего дела и постоянно контролируется службой ОТК. У нас нет текучки кадров.
Качественные комплектующие – основа качественной аэролодки.

Дизайн:

Космический дизайн корпуса с обтекаемыми линиями.
Весь интерьер и экстерьер аэролодки заточен на минимальный сухой вес, надежность, безопасность, живучесть, макс. характеристики аэролодки. Мы считаем, лучше красиво ехать, чем красиво застрять.
4 варианта цвета аэролодки!
Стеклопластиковая приборная панель с элементами, изготовленными из натурального дерева.

Ответственность:

Гарантия на всю аэролодку 1 год или 100 моточасов.
100% выполнение сроков и условий договора.
Консультационное сопровождение клиента. Сопровождение клиента весь период покупки и эксплуатации аэролодки. Помощь в выборе аэролодки, в решении вопросов по постановке на учет, прохождения обучения на право управления, транспортировки, управления, обслуживания, ремонта и продажи.
Соответствие заявленным характеристикам. Купить «Розу Ветров» – значит купить проверенную, надежную конструкцию с ожидаемыми характеристиками.
Информирование клиента для его безопасности. Наша задача как производителя уникального судна особой конструкции – передать весь накопленный опыт и знания клиентам, заранее сообщить о трудностях, ограничениях и условиях эксплуатации аэролодок. Это позволит Вам сделать правильный выбор на основе достоверной информации!
Честная и законная сертификация.
Справедливое ценообразование.

Ответы на популярные вопросы

Как обеспечивается безопасность сделки?

Практически 90% наших клиентов совершили покупку аэролодки дистанционно. Что мы предоставляем клиенту:

справедливый договор, с равными обоюдными неустойками за срыв сроков,
своевременный обмен сканами и оригиналами договора в период постройки лодки и до оплаты остатка,
конкретный, понятный срок изготовления,
подробная спецификация, которая уточняется и фиксируется еще до заключения договора,
авансовая система оплаты,
оплата остатка только после предоставления фото-, видео-подверждения готовности аэролодки,
Наш бренд представляет только одна фирма - ООО "Высокотехнологические разработки", история которой началась в 2007 г. Все договора заключаются только с этим юр. лицом. Наши реквизиты представлены в разделе "Контакты".

В случае заказа доставки аэролодки:

клиент получает гарантию сохранности аэролодки,
по договоренности получает возможность вызова специалиста к клиенту для проведения инструктажа по эксплуатации и обслуживанию аэролодки.

Какие гарантии на лодку?

Гарантия предоставляется 1 год или 100 моточасов, что наступит ранее. Гарантия распространяется практически на всю аэролодку, исключая части подверженные естественному износу. Исключением являются также узлы и комплектующие имеющие свой гарантийный срок, установленный заводом изготовителем.

Как пройти тест-драйв?

Оставить заявку на сайте или по звонку. Тест-драйв проводится по предварительной договоренности.

Что такое гибридная аэролодка?

- это классическая аэролодка, оснащенная системой поддува воздуха под днище. В первые серийно реализована в 2019 г. компанией OOO "Высокотехнологические разработки" на базе аэролодки "Роза Ветров". Мы определили и запатентовали наилучшую схему поддува - с кормовым расположением двигателя и поддувом через все чешуи. Более подробно см. раздел "О гибриде".

Конструкция аэролодки "Роза Ветров"

Корпус сформирован из 6 надувных ПВХ баллонов, объединенных прочной рамой из алюминиевого профиля высотой бортов 480 мм.На раму установлена силовая установка на базе двигателя внутреннего сгорания с приводом на маршевый воздушный винт. Гибридная аэролодка дополнительно оснащается системой поддува воздуха под днище аэролодки на базе малолитражного двигателя внутреннего сгорания с приводом на нагнетательный воздушный винт.

Какие отличия от СВП (судна на воздушной подушке)?

Аэролодка, гибридная аэролодка, аэролодка с поддувом, аэролодка с наддувом, аэролодка на подушке - не относятся к судам на воздушной подушке (СВП). Есть сходства и отличия. Вкратце, каждая техника хороша в своих условиях эксплуатации, при этом гибридная аэролодка является самой универсальной. Более подробно смотрите раздел "О гибриде". Если у Вас остались вопросы - мы всегда рады Вашему звонку!

Что такое аэролодка?

- это маломерное судно особой конструкции (аэробот, аэроглиссер, аэросани), которое приводится в движение воздушным винтом. Благодаря прочному и скользкому днищу может перемещаться в водоизмещающем и глиссирующем режиме по водной поверхности, в том числе мелководью, а также по другим скользким поверхностям (снег, лед, мокрая трава).